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      山東波形護欄板

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      云南波形護欄板

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      云南波形護欄板

      • 所屬分類:波形護欄板

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      • 發布日期:2020/04/02
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      云南波形護欄板廠家為您提供免費的云南波形護欄板報價,云南波形護欄板生產廠家歡迎您!

      波形護欄板介紹:

      車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通過。

      波形護欄板施工要點

      一、按設置位置可分為路側波形梁鋼波形護欄板和中央分隔帶波形護欄板

      1、路側波形梁鋼波形護欄板,是指設置于高速公路路肩上的波形護欄板。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。

      2、中央分隔帶波形護欄板,是指設置于公路中央分隔帶內的波形護欄板。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道,并保護分隔帶內的構造物。

      防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性波形護欄板,半剛性波形護欄板和柔性波形護欄板三種形式。防撞波形護欄板,作為高速公路的必備設施,對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響,所以在建設高速公路時,必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞波形護欄板還必須結合其具體工程條件,作出選擇。

      二、模板制作

      模板是保證防撞波形護欄板個部尺寸和外觀質量的基礎。從模板制作開始就要高標準、嚴要求。過去,防撞波形護欄板模板一般均采用木模,外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工,易整修等,但也存在著木材收縮變形大,表現在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。由于木材為彈性材料,做出的模板整體剛度差,所以澆注混凝土以后波形護欄板順直度、平整度不易保證。近幾年,波形護欄板施工中用鋼模板代替了木模板。鋼模板具有剛度大、平整度好不易變形等特點,在使用過程中不易產生變形,保證了混凝土表面平整光潔,線條順直,其次鋼模板周轉次數多,長期效益好,但一次性投資較大。鋼模板在加工制作時,要考慮工程本身的特點和周轉使用情況決定取材。常規做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板,根據波形護欄板尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接,無論用何種方法,都要保證鋼模板的各部尺寸準確,其邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定,主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形。


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