文萊高速預計2020年竣工山東波形護欄板開始競標

文萊高速公路，這是一條連接山東威海文登至萊陽的高速公路，全線長約133.86公里，設計時速達到100公里，采用了雙向四車道標準，起點位于威海文登市，向西經文登、乳山、海陽和萊陽等4 個縣市，橫貫膠東半島中部腹地，在萊陽西與榮濰高速萊陽至濰坊段對接。

威海，山東省地級市，取威震海疆之意，位于山東半島東端，北、東、南三面瀕臨黃海，是中國近代第一支海軍北洋海軍的發源地、甲午海戰的發生地?？偯娣e5797.74平方公里，下轄環翠區、文登區、榮成市、乳山市。威海市屬起伏緩和、谷寬坡緩的波狀丘陵區，境內河網密布，河流暢通，主要旅游景點有劉公島、成山頭、國際海水浴場、赤山、銀灘、華夏城等。

萊陽，煙臺市代管縣級市，位于山東東部，自古以來就是“膠東腹地”，因獨有的氣候土壤條件而特產萊陽梨，被譽為“中國梨鄉”?？偯娣e1734平方公里，下轄5個街道、13個鎮，萊陽市交通便捷，自古就有“半島陸路旱碼頭”之稱，是連接膠東半島各地的交通樞紐。境內主要旅游景點有白堊紀國家地質公園、濯村、梨鄉風情旅游區、娘娘山、龍王廟等。

文萊高速公路在建設之初，就已經備受關注，如今山東正在大力修建，力爭在2020年竣工。它的建設將為威海西向出行特別是威海至濟南、濰坊乃至河北省等內陸地區提供一條快速、經濟的大通道。

同時造成高速公路兩側波形護欄板損壞的因素有哪些呢：

1、自然因素。護欄板安裝在道路兩旁，承受著惡劣的天氣影響，護欄板的表面出現了不同程度的損壞與氧化生銹。當護欄板發生生銹的時候，會加快護欄板的二次氧化的速度，從而大大減少護欄板的使用壽命時間。

2、人為因素。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。護欄板在保護車輛、人員安全的同事，自身也會受到對應的損傷、損害。

因此在護欄板安裝道路后，要定期地進行保養為維修，這樣才能有效的保證延長護欄板的使用壽命。